| Esclusiva TeleArcobaleno1: Intervista all´Ing. Materazzi,padre della Ferrari F40 |
Dopo 47 anni di attività nel settore automobilistico, l'ingegner Nicola Materazzi, originario di Caselle in Pittari (Sa) e saprese d'adozione, con un palmarès di ben 38 auto, uscite fuori dalla sua prestigiosa matita, torna a Sapri, ove risiede da alcuni anni, ed io decido di tributargli una doverosa intervista televisiva, a nome di tutti gli appassionati di automobilismo e di tutti i fans della "Rossa", presenti in ogni angolo del mondo.
La conversazione piacevole, diretta e colloquiale, inevitabilmente, inizia con la mitica Ferrari F40, della quale l'ingegnere è il padre! "La F40 -dice subito- erede della Ferrari 288 CTO Evoluzione (della quale ha disegnato anche la carrozzeria!), è stata una macchina che ha salvato la Ferrari commercialmente! Avevamo pianificato di creare 400 unità, ma siamo arrivati a 1600. Fortemente voluta da Enzo Ferrari, l'ha disegnata lo studio Pininfarina, sotto la mia guida!".
"Insomma -aggiunge- la F40 è stata una tappa importante nella storia della Ferrari ed in quella mia professionale!".
"Ha suscitato emozioni uniche, indescrivibili, e, a distanza di tanti anni, rimane "il gioiello di casa Ferrari!".
Nella lunga intervista che ci ha rilasciato, l'ingegnere Nicola Materazzi, papà, oltre che della F40, anche di macchine famose, come la Ferrari "Testarossa", e direttore del progetto "Stratos" in Lancia e del progetto della "Gt-Edonis" (omologata con una velocità massima di 100 mt al secondo-360 km/h), la prima vettura del terzo Millennio, sua ultima creatura, parla con la consapevolezza di chi ha lavorato, da progettista a responsabile tecnico, con professionalità e passione! "La passione -mi sussurra soddisfatto- è alla base di tutto!". Prima di salutarci, gli ricordo che un famoso giornalista americano, su una rivista internazionale, lo ha definito "The best engineer"....", "il miglior ingegnere meccanico di tutti i tempi"! Lui "fa spallucce" sorridendo, come per dire: "Bontà sua!".
(Tonino Luppino)
Intervista di Tonino Luppino all'Ing. Nicola Materazziwww.telearcobaleno1.it Materazzi è il primo da sinistra con Enzo Ferrari A sinistra, con Ferruccio Lamborghini e signora Al centro, con il carrozziere della Ferrari Sergio Scaglietti Al centro, durante il Gran Premio del Belgio   
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Inserito da Golfonetwork lunedì 15 giugno 2015 alle 13:30  |
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